고속철도 통합 60일, 하루 32.2만 명 이용 … 예매·객실 서비스 개선 이어간다

사실 진술고속철도 통합 60일, 하루 32.2만 명 이용 일평균 이용객 전년 동기 대비 12.6% 증가…수서 축은 29.5% 늘어 통합앱 ‘코레일+’ 예매불편 개선 및 접속지연·매크로 대응 강화 고객만족도 긍정응답 82.2%...예매 편의부터 객실 환경까지 서비스 개선 지속 □ 국토교통부(장관 홍지선)와 한국철도공사(사장 김태승, 이하 코레일)는 고속철도 통합 이후 좌석 공급과 운행을 늘리고 할인 혜택을 확대하면서 하루 평균 이용객이 전년 동기 대비 12.6% 증가했다고 밝혔다.

사실 진술지난 10월 2일 통합 30일 성과 발표에 이어, 이번에는 통합 60일간의 이용 실적과 교통비 부담 완화 효과를 살펴보고, 이용 불편 개선 사항과 향후 계획을 제시했다.

사실 진술□ 통합 60일을 맞은 고속철도의 주요 성과는 다음과 같다.

사실 진술< ➊ 더 많은 국민이 고속철도를 이용하고, 지역 간 이동도 편리해졌습니다 > 고속철도 통합으로 좌석 공급과 운행 횟수가 확대되면서, 9월 1일부터 10월 30일까지 고속철도 일평균 이용객은 32.2만명으로, 전년 동기 대비 일평균 3.6만명(12.6%) 증가하여 이용객 증가세가 지속되고 있다.

사실 진술만성적인 좌석난에 따라 열차운행 횟수와 좌석공급이 확대된 수서 축에서도 일평균 이용객이 약 9만명으로 전년 동기 대비 29.5% 증가하였다.

사실 진술아울러 고속철도와 일반철도 간 환승할인 확대에 따라 일평균 환승 이용객도 통합 이전 6,110명에서 통합 이후 9,441명으로 54.4% 증가하여, 지역 간 이동 편의 개선 효과가 나타나고 있다.

사실 진술통합 이후 두 달간 운임할인 및 마일리지 등을 통해 국민에게 제공된 혜택은 약 515억원으로 집계되었다.

사실 진술KTX-1 열차 화장실을 리모델링하여 고급화를 추진하는 등 노후시설 개선을 단계적으로 추진하고, 열차운행 확대에 따른 청소인력 보강과 청소방식 개선 등을 통해 객실 청결도를 높여 나가는 중이다.